Abgasnorm Euro 6 ISC FCM beendet V8-Diesel-Ära
Nun also stehen die V8 TDI Motoren des Audi A8, Q7 und Q8 vor dem Aus, lassen sie sich nicht mehr mit der Abgasnorm Euro 6 ISC FCM (AP) vereinen, welche für Erstzulassungen ab dem 01.01.2021 verpflichtend einzuhalten ist.GM entwickelt derzeit eine neue – die wahrscheinlich letzte – Generation des V8-Small-Blocks. Dieser wird so lange gebaut, wie die Nachfrage besteht. Im Hause Stellantis Nordamerika, vormals Chrysler, verschwinden in den nächsten Jahren die Hemi-V8-Motoren aus dem Motorenprogramm.Begrüßen Sie mit uns den 2019er Audi S8 inklusive aller seiner 571 PS. Freunde des V8 dürfen sich freuen, mussten sie beim A8 doch bisher mit sechs Töpfen auskommen. Auch in S6 und S7 gibt es ja jetzt V6-Dieselpower statt achtzylindrigen Benziner-Spaß. Der S8 liefert nun den bekannten 4,0-Liter-Biturbo-Achtzylinder.
Welche Autos haben noch V8-Motor : Aber noch gibt es ein paar V8, wir haben eine Auswahl zusammengestellt: Audi RS 7 Sportback, Bentley Continental GT V8 Convertible, BMW M5 Competition, Chevrolet Corvette C8 Stingray, Dodge Charger SRT Hellcat, Ford Mustang GT Convertible, Lexus LC 500 und Mercedes-AMG GT.
Wer baut noch V8 Motoren
Tugenden des V8-Motors nicht von der Hand zu weisen
Im Gegenteil: Von Bentley bis Ford und von Dodge bis Range Rover reicht die Palette der Hersteller, die nach wie vor Modelle mit acht Zylindern anbieten.
Warum werden keine V8 mehr gebaut : Im August 2021 setzte Mercedes-Benz ausgerechnet im Ur-Land des V8-Motors den Verkauf der meisten Achtzylinder-Modelle aus. 17 V8-Modelle (davon 13 von Mercedes-AMG) waren von einem Lieferstopp in Nordamerika betroffen. Der Grund: Lieferkettenprobleme.
Tugenden des V8-Motors nicht von der Hand zu weisen
Im Gegenteil: Von Bentley bis Ford und von Dodge bis Range Rover reicht die Palette der Hersteller, die nach wie vor Modelle mit acht Zylindern anbieten.
Audi R8 V10 im Test (Technische Daten)
| Audi R8 Coupé 5.2 FSI Quattro | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Testdatum | 02/2016 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 10-Zylinder V-Motor |
Welcher Hersteller baut noch V8
Tugenden des V8-Motors nicht von der Hand zu weisen
Im Gegenteil: Von Bentley bis Ford und von Dodge bis Range Rover reicht die Palette der Hersteller, die nach wie vor Modelle mit acht Zylindern anbieten.Der Audi A4 mit V8-Motor – die Mittelklasselimousine mit Leistungs. Der A4 ist eines der meist verkauften Modelle des deutschen Konzerns Audi und der seit 1991 produzierte Nachfolger des schon legendären Audi 80.Ford will den V8 so lang wie möglich erhalten | 02.08.2023
Mach-E hin oder her: Man möchte für seinen Sportwagen so lange wie möglich am Achtender festhalten und hat derzeit keine Pläne, seine Entwicklung einzustellen.
Erstmals wurde der Audi A8 im Jahr 2001 von einem Zwölfzylinder-W-Ottomotor angetrieben. Das Aggregat verfügt über 5.998 Kubikzentimeter und bringt 309 Kilowatt (420 PS) auf die Straße.
Warum baut Audi keine 6 Zylinder mehr : In der Heimat jedoch plagen die Ingolstädter einmal mehr Lieferengpässe: Weil spezielle Bauteile für Sechszylinder-Aggregate fehlen und Produktionskapazitäten ausgeschöpft seien, hat Audi einen vorläufigen Bestellstopp für V6-Modelle verhängt.
Wie lange gibt es noch 8 Zylinder : Ab ca. 2010 waren die Achtzylinder-Motoren jedoch nach und nach aufgrund von Downsizing nur noch den Spitzenmodellen der jeweiligen Baureihe vorbehalten oder verschwanden wieder komplett aus der Motorenpalette der oberen Mittelklasse.
Warum baut Audi keine 6-Zylinder mehr
In der Heimat jedoch plagen die Ingolstädter einmal mehr Lieferengpässe: Weil spezielle Bauteile für Sechszylinder-Aggregate fehlen und Produktionskapazitäten ausgeschöpft seien, hat Audi einen vorläufigen Bestellstopp für V6-Modelle verhängt.
Der Audi A4 mit V8-Motor – die Mittelklasselimousine mit Leistungs. Der A4 ist eines der meist verkauften Modelle des deutschen Konzerns Audi und der seit 1991 produzierte Nachfolger des schon legendären Audi 80.Bei mehr als sechs Zylindern wird es mit der Anordnung in Reihe schwierig: Zum einen fehlt der Bauraum und zum anderen wird die Kurbelwelle zu lang. Also steckt man ab sechs Zyl. die Zylinder in eine V-Form. Wegen der Schwingungen braucht jeder Zylinder einen Gegenspieler auf der anderen Zyl.
Wann gibt es wieder 6-Zylinder bei Audi : Es freut uns, Ihnen mitteilen zu können, dass beim Audi A6 und Audi A7 für die 6-Zylinder Modelle die Bestellsysteme wieder geöffnet werden. Alle Modelle sind ab Donnerstag, den 14.09.2023 wieder bestellbar.