2024 wird der Wagen noch einmal überarbeitet, dann könnte ihm allerdings das Aus drohen. Der 50. Geburtstag des VW Golf könnte gleichzeitig sein letzter sein: Im Zuge der Elektrifizierung im Volkswagen-Konzern steht die Zukunft des 1974 eingeführten Bestsellers Golf in den Sternen.Der Golf 8 ist das letzte Golf-Modell, das als Verbrenner kommen wird. Der Golf 9 ist für 2028 angepeilt und wird ein reiner Stromer. Dafür setzt der Autobauer auf eine neue Elektroplattform. 08.09.2023, 09:55 Uhr • 4 Min.Letzterer Kompaktwagen startete als Ersatz für die bis Ende 2020 angebotene E-Version des Golf 7. Zum geplanten rein elektrischen Golf sagte Schäfer, dass dieser erst auf der Konzernplattform Plattform SSP (Scalable Systems Platform), die 2028 kommen soll, realisiert werde.
Wie heißt der Nachfolger von VW Sportsvan : VW Variosport; Preis: ab ca.
VW legt Touran und Sportsvan zusammen, beide gehen im neuen Variosport auf. Der Van mit bis zu sieben Sitzen will kein kastenförmiger Familientransporter sein, sondern ein schnittiger Lifestyle-Cruiser. Der Innenraum lässt gegen Zuzahlung kaum noch Wünsche offen.
Wann kommt der Golf 9 auf den Markt
Derzeit arbeiten die Wolfsburger an einer Aufwertung des aktuellen Golf 8. Die folgende Generation Golf 9 dürfte also nicht vor 2028 zu den Händlern kommen.
Ist der Golf 8 der letzte Golf : Es ist das Ende einer Auto-Ära: Der Golf 8 soll die letzte Baureihe des Modell-Klassikers mit Verbrennungsmotor sein. Den Namen Golf will Volkswagen aber für ein künftiges Elektroauto weiter nutzen. Deutschlands größter Automobilhersteller Volkswagen plant keine neue Generation seiner Golf-Reihe mit Verbrennungsmotor.
Aktuelle Baureihe Der letzte Verbrenner-Golf von VW. Es ist das Ende einer Auto-Ära: Der Golf 8 soll die letzte Baureihe des Modell-Klassikers mit Verbrennungsmotor sein. Den Namen Golf will Volkswagen aber für ein künftiges Elektroauto weiter nutzen.
Die Erhöhung und Verlängerung der Kaufprämie für E-Autos, auf die sich Bundesregierung und Autoindustrie verständigten, führte neben einer Preissenkung im Falle des VW e-Golf zu starken Verkäufen. Das Fahrzeug ist als Neuwagen nun nicht mehr verfügbar.
Warum ist der e-Golf so günstig
E-Auto zum Schleuderpreis: VW verkauft den E-Golf derzeit sogar billiger als den normalen Verbrenner. Damit ist der E-Golf derzeit billiger als alle anderen Golf-Modelle mit Verbrennungsmotor. Grund für die Schnäppchenpreise ist wohl der Verkaufsstart des E-Modell ID 3 im Frühjahr 2020.Golf Sportsvan entfällt, Touran ohne Nachfolger. Angesichts der E-Auto-Modellpalette muss sich VW auf stückzahlträchtige Modellreihen fokussieren. Selbst für Erfolgsmodelle wie den Touran ist der Nachfolger keine Selbstverständlichkeit mehr. Volkswagen ist dabei, seine Produktpalette zu straffen.In der Preisklasse um 25.000 Euro stellen wir dem VW Golf Sportsvan acht spannende Alternativen entgegen. Die Redakteure empfehlen: VW Golf Cabrio, Ford Kuga, Mini Cooper S, Mercedes A-Klasse, Skoda Octavia Kombi, Audi A3 Limousine, Mazda MX-5 und Kia Carens.
Die Marke Golf werde aber ebenso wie Tiguan oder GTI nicht aufgegeben, die wolle Volkswagen „in die elektrische Welt überführen“. Anders als gemutmaßt hat VW den ID 2 (All) nicht Golf genannt. Der Grund: „beim Golf muss das zu den Genen passen. Einfach irgendein Fahrzeug so zu nennen, geht nicht“, so Schäfer.
Wird es einen neuen VW Golf geben : Auf dem Ice Race in Österreich zeigte sich der Golf 8 R noch getarnt, Mitte 2024 wird er vorgestellt. Bereits über 300.000 R-Modelle wurden seit 2002 ausgeliefert, 2023 markierte mit mehr als 35.000 Einheiten ein Rekordjahr für VW-R-Fahrzeuge. Was sich bei der Leistung tun wird, lassen die Wolfsburger aber noch offen.
Wird Golf 8 noch produziert : Eine überarbeitete Version der Baureihe präsentierte Volkswagen am 24. Januar 2024. Sie soll im Juli 2024 auf den Markt kommen. In Nordamerika wird der Golf VIII nur noch als GTI und R angeboten.
Was kosten 100 km mit e-Golf
Nur das Fahren ist im e-Golf günstig, denn hier kostet eine 100 Kilometer-Tour, die im Benziner um die sieben Euro kostet, nur rund vier Euro.
Auf der Landstraße fließen rund 16 kWh, bei Autobahntempo sogar rund 25 kWh Strom auf 100 Kilometer aus den Akkus – die sind also nach weniger als 100 Kilometern leer. Im Durchschnitt muss der VW e-Golf nach spätestens 150 Kilometern wieder an die Steckdose.In der Preisklasse um 25.000 Euro stellen wir dem VW Golf Sportsvan acht spannende Alternativen entgegen. Die Redakteure empfehlen: VW Golf Cabrio, Ford Kuga, Mini Cooper S, Mercedes A-Klasse, Skoda Octavia Kombi, Audi A3 Limousine, Mazda MX-5 und Kia Carens.
Wird der Sportsvan von VW noch gebaut : 2020 ersatzlos eingestellt, gehört der VW Golf Sportsvan zu den extrem interessanten Gebrauchten um 20.000 Euro.