Wie viel Landebahn braucht ein A380?
Ein A380 braucht zum Starten 2990 Meter (B747: 3530 Meter) und zum Landen 2103 Meter (B747: 2260 Meter). Laut Airbus wird der A380 bis 2010 auf weltweit mindestens 60 Flughäfen starten und landen, in Deutschland in Frankfurt und München.Die A380 ist das größte und schwerste Passagierflugzeug der Welt: 73 Meter lang, 24 Meter hoch, mit einem Startgewicht von bis zu 560 Tonnen. 509 Fluggäste haben in der Lufthansa Maschine Platz, die vier Triebwerke mit je 70000 lbs Schubkraft hat – das entspricht etwa der Antriebskraft von rund 3500 Autos.Derzeit fliegt der A380 in Deutschland nur Frankfurt am Main und München regelmäßig an.

Wie lange kann ein A380 in der Luft bleiben : Vom arabischen Drehkreuz in Dubai aus verbindet die Fluggesellschaft Emirates Metropolen rund um den Globus. Der längste Flug aus den Vereinigten Arabischen Emiraten wird dabei vom aktuell längsten und grössten Linienflugzeug der Welt absolviert: Für die knapp 14'200 Kilometer benötigt der Airbus A380 rund 16 Stunden.

Wie lang muss die Startbahn für einen A380 sein

2678 Meter

Für den "normalen" A380 sei die ursprünglich veranlagte Startbahnlänge von 2678 Meter ausreichend. Er verweist auf die Anträge zum Planfeststellungsverfahren, in denen das detailliert erläutert werde.

Wie viel verbraucht ein A380 auf 100 km : Das sind knapp 50 % der Abflugmasse und ist im Vergleich mit anderen Flugzeugen eher zu schwer. So beladen kann der A380-800 12200 km weit fliegen. Der Verbrauch dieser "High Density Version" beträgt also 199 t oder nur 1,9 kg/100 km pro Person, das sind 2,4 l/100 km pro Person bei einer Kraftstoffdichte von 800 kg/m³.

Bekannte Großflugzeuge wie zum Beispiel eine Boeing 747 benötigen, vollgetankt und voll besetzt, mindestens 2,5 Kilometer Piste, um sicher starten und landen zu können.

2678 Meter

Oder: Auch die Passagierversion braucht die längere Piste." Airbus-Sprecher Brandt bestreitet das vehement. Für den "normalen" A380 sei die ursprünglich veranlagte Startbahnlänge von 2678 Meter ausreichend.

Wo darf der A380 landen

"Der A380 kann überall dort landen, wo auch ein Jumbojet landen kann", sagt Airbus-Sprecher Tore Prang. Start- und Landebahnen müssten nicht länger sein als bei einer Boing 747. Die Breite des Rollfeldes muss mindestens 45 Meter betragen.Viele Strahlflugzeuge benötigen eine Bahnlänge um die 2,5 Kilometer, wogegen zahlreiche (vor allem kleinere) Propellermaschinen mit sehr kurzen Strecken auskommen. Einigen Ultraleichtflugzeugen genügt eine Start- oder Landestrecke von deutlich unter 100 Meter.Der Supervogel Airbus A380 hat noch mehr Platz für den kostbaren Sprit an Bord: 310.000 Liter gehen rein. Für den Preis einer Tankfüllung bekommt man schon ein Eigenheim. Satte 170.500 Euro wechseln den Besitzer.

Auch hinsichtlich der Passagierkapazität überragt das derzeit größte Flugzeug der Welt die Boeing 747. Mit 76,3 Metern ist die Boeing 747-8I allerdings 4 Meter länger als der Airbus A380.

Wie lang muss eine Landebahn für eine 737 sein : Beispielsweise beträgt die Startstrecke einer Boeing 737-700 bei maximalem Startgewicht unter Normalbedingungen 1830 Meter. Die Startstrecke eines Airbus A340 wird mit ca. 3000 Metern angegeben.

Wo ist die längste Landebahn der Welt : Die längste zivil genutzte Landebahn der Welt misst 5.500 Meter und gehört zum 4.334 Meter über Meereshöhe liegenden Flughafen Qamdo-Bamda im autonomen Gebiet Tibet in China.

Kann ein A380 in Düsseldorf landen

Landung am Samstag Airbus A380 kehrt zum Düsseldorfer Flughafen zurück. Düsseldorf · Die größte Passagiermaschine der Welt ist am Samstagabend erstmals seit mehr als eineinhalb Jahren auf der Landebahn des Düsseldorfer Flughafens gelandet. Die Landung soll nur die erste von vielen sein.

Große Flughäfen haben Bahnen, die bis zu vier Kilometer lang sind. Bekannte Großflugzeuge wie zum Beispiel eine Boeing 747 benötigen, vollgetankt und voll besetzt, mindestens 2,5 Kilometer Piste, um sicher starten und landen zu können.Treibstoffsorten / aktuelle Preise ab 12.03.2024

Sorte (pro Liter) Netto Brutto
Super Plus 2,0100 € 2,39 €
Kerosin 2,1400 € 2,55 €
Kerosin mit Energiesteuer-Befreiung 1,3600 € 1,62 €
Öl 80/100 8,7500 € 10.41 €

Was ist besser A380 oder Boeing 777 : Der A380 besticht durch seine monumentalen Abmessungen und luxuriösen Kabinen, während die Boeing 777 durch Effizienz und Vielseitigkeit glänzt. Beide Flugzeuge setzen Standards für Größe und Komfort, wobei sie sich den ökologischen Herausforderungen der Industrie stellen müssen.